[자동차보험] 전기차·하이브리드 시대, '배터리 특약' 체크 안 하면 낭패 보는 이유 친환경차 보급이 빠르게 늘어나고 있습니다. 국토교통부 통계에 따르면 지난해 말 기준 국내 친환경차 등록 대수는 약 349만 대를 넘어섰고, 신규 등록 차량 중 전기차 비중이 13%에 달할 정도로 도로 위의 풍경이 바뀌고 있는데요.

하지만 차주들의 고민은 늘어난 등록 대수만큼이나 깊어지고 있습니다. 바로 전기차 특유의 높은 수리비와 복잡한 보험 처리 과정 때문입니다.

사고 시 '폭탄'이 될 수 있는 배터리 수리비와 보험 리스크, 어떻게 대비해야 할지 핵심 내용을 정리합니다. 1. 내연기관차보다 비싼 수리비, 범인은 '배터리' 전기차와 하이브리드차는 사고 발생 시 내연기관차보다 평균 수리비가 훨씬 높게 책정됩니다.

그 중심에는 차량 가격의 상당 부분을 차지하는 '고전압 배터리'가 있습니다. 민감한 손상 판단: 겉보기에는 가벼운 접촉 사고라도 하부 배터리 팩에 미세한 균열이나 충격이 가해졌다면 얘기가 달...