[교통사고] 비보호 좌회전 사고, 과실 100% 까지... 강화된 기준과 대응법 흔히 도로에서 마주치는 '비보호 좌회전'.

신호 대기 시간을 줄여주는 편리한 제도지만, 사고가 발생하면 운전자가 짊어져야 할 책임은 결코 가볍지 않습니다. 특히 최근 법원 판례와 과실비율 산정 기준이 운전자에게 더욱 엄격해지는 추세인데요. 2026년 현재 변경된 비보호 좌회전 사고의 과실 비율과 형사적 리스크를 상세히 분석해 드립니다. 1.

비보호 좌회전의 기본 원칙: "녹색 신호가 전제" 많은 운전자가 착각하는 부분 중 하나가 신호의 의미입니다. 비보호 좌회전은 말 그대로 '보호받지 못하는' 회전입니다.

반드시 녹색(직진) 신호일 때만 가능: 적색 신호 시 좌회전은 '신호 위반'에 해당하여 12대 중과실로 처벌받습니다. 방해 금지 의무: 맞은편에서 오는 직진 차량이나 횡단보도를 건너는 보행자의 통행을 방해해서는 안 됩니다.

안전 확인 의무: 신호가 녹색이라 하더라도 사고 발생 시 모든 안전 확인의 일차...