“설날 연휴, 무료보험 꼭 확인하세요”…모르면 손해

설 연휴 전날 교통사고 23%↑… 사고당 피해자 수 60% 증가 “사고 나면 지자체가 먼저 연락”…똑똑해진 2026년 안전망 주소지 기준·3년 청구 시효… 시민안전보험 핵심 정리 우리나라가 경제협력개발기구(OECD) 회원국 평균보다 2배 높은 고령자 보행 교통사고 비율을 기록하고 있다. 연합뉴스 설 연휴 귀성길을 앞두고 ‘단기운전자 특약’ 가입은 이제 상식이 됐다.

하지만 보험료를 별도로 납부하지 않아도 최대 수천만 원까지 보장받을 수 있는 공적 안전망 제도인 ‘시민안전보험’은 상대적으로 덜 알려져 있다. 올해부터 제도 운영과 안내 시스템이 개선되면서 ‘몰라서 못 받는’ 사례가 줄어들 것이란 기대가 커지고 있다.

“사고 나면 지자체가 먼저 연락”…똑똑해진 2026년 안전망 16일 업계에 따르면 그간 시민안전보험은 본인이 직접 가입 여부를 확인하고 보험금을 청구해야 하는 구조 탓에 ‘몰라서 못 받는 보험’이라는 지적이 적지 않았다. 하지만 2026년을 기점으로 행정안전부와 경찰청 간 ...

“설날 연휴, 무료보험 꼭 확인하세요”…모르면 손해

설 연휴 전날 교통사고 23%↑… 사고당 피해자 수 60% 증가 “사고 나면 지자체가 먼저 연락”…똑똑해진 2026년 안전망 주소지 기준·3년 청구 시효… 시민안전보험 핵심 정리 우리나라가 경제협력개발기구(OECD) 회원국 평균보다 2배 높은 고령자 보행 교통사고 비율을 기록하고 있다. 연합뉴스 설 연휴 귀성길을 앞두고 ‘단기운전자 특약’ 가입은 이제 상식이 됐다. 하지만 보험료를 별도로 납부하지 않아도 최대 수천만 원까지 보장받을 수 있는 공적 안전망 제도인 ‘시민안전보험’은 상대적으로 덜 알려져 있다. 올해부터 제도 운영과 안내 시스템이 개선되면서 ‘몰라서 못 받는’ 사례가 줄어들 것이란 기대가 커지고 있다. “사고 나면 지자체가 먼저 연락”…똑똑해진 2026년 안전망 16일 업계에 따르면 그간 시민안전보험은 본인이 직접 가입 여부를 확인하고 보험금을 청구해야 하는 구조 탓에 ‘몰라서 못 받는 보험’이라는 지적이 적지 않았다. 하지만 2026년을 기점으로 행정안전부와 경찰청 간

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